9月15日7:00超級(jí)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”剛過，廈門漁港監(jiān)督局接到“廈門環(huán)海灣休閑漁業(yè)公司”求助，漁業(yè)公司9月14日進(jìn)入高崎漁港并停泊在港區(qū)北口門水域避風(fēng)的4艘休閑漁船 有2艘“失蹤”，漁監(jiān)人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)勘查，兩艘休閑漁船受損，其余兩艘休閑漁船不見蹤跡,水面無明顯漂浮物。漁業(yè)公司船只裝有我司自有研發(fā)的“太陽能定位裝置”，漁監(jiān)局通過我司平臺(tái)“北斗之星 ”調(diào)取安裝在該船的“太陽能定位裝置”的軌跡回放，獲取了船只在9月15日00:00—07:00臺(tái)風(fēng)登陸期間的軌跡,軌跡回放顯示“閩廈漁輔30002”漂移5小時(shí)約3.5公里，最后定位信號(hào)在集美京閩北海灣酒店附近，另外一艘“閩廈漁輔30003”最后定位信號(hào)在漁港北口門水域。初步判斷為臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)風(fēng)力過大，繩斷、撞擊等造成一艘沉沒，另外一艘漂走，經(jīng)船主確認(rèn)和港內(nèi)探摸，與軌跡分析一致。

據(jù)悉，此次臺(tái)風(fēng)登陸前高崎漁港內(nèi)人員全部撤離上岸，由于關(guān)閉了船只上的電源，原有船載通導(dǎo)設(shè)備無法定位，增加了海上搜索的難度。廈門漁港監(jiān)督局為加強(qiáng)監(jiān)管 為休閑漁船安裝配備了我司的“太陽能定位裝置”，定位誤差小于5米、太陽能板供電，該裝置不僅避免尋找失蹤船盲目進(jìn)行海上搜索，而且可初步判斷遇險(xiǎn)位置避免損失進(jìn)一步擴(kuò)大，在災(zāi)后搶救處置發(fā)揮了重要作用。